比利時自行車品牌Ridley在2015年推出了X-Trail礫石車，這是介于該品牌自家的CX公路車及公路車型研發設計，該車型也代表著Ridley正式進軍礫石市場。隨后，Ridley在2019年發布了Kanzo Adventure礫石車，緊接著Ridley在2020年又推出了一款基于氣動打造的Kanzo Fast礫石車。
自Kanzo Adventure礫石車推出，已經過去三年的時間。時至今日，Ridley表示他們將重新打造一臺全新Kanzo Adventure礫石車，以適應現代礫石市場的趨勢。
此次的更新，并不是在現款Kanzo Adventure車型的基礎上進行更改，新款Kanzo Adventure比其前身具有更先進的幾何形狀，還擁有功能性更強的水壺、車包、維修工具等安裝孔位，并且還設有用于安裝前后車燈的內隱藏走線，以及兼容更寬的山地車輪組和輪胎。
Ridley稱，Kanzo Adventure的碳纖維車架設計具有來源于山地車的靈感。這在礫石車領域已成為一種熟悉的說法，市場上近期發布的多款車型也是基于山地車設計。
Kanzo Adventure礫石車的頭管角度比Kanzo Fast小了1°，Ridley說這有助于讓新車型在崎嶇地形和陡峭下坡時更加穩定。
不僅如此，Kanzo Adventure的座管角度比Kanzo Fast的更加垂直，提供更好的平衡，即使在高速行駛和自行車滿載行李時也是如此。Ridley還稱，這意味著可以在攀爬陡坡時為腳踏提供更多的動力并保持牽引力。
與Ridley的其他礫石自行車相比，Kanzo Adventure更長的軸距和更低的五通設定有助于創造更穩定的行駛感受。
Kanzo Adventure上管比Kanzo Fast略長，使它能夠安裝較短的把立，來實現更加靈敏的操控。這樣的設計也逐漸成為新款礫石車研發的流行趨勢，包括Trek新款的Checkpoint也一樣。
Kanzo Adventure的頭管比Ridley的其他礫石車更短，這是為了適應市場上帶避震的礫石前叉，例如RockShox Rudy這類的產品。
避震前叉的整體高度要比礫石車的標準前叉要長，所以短頭管也意味著騎手可以將礫石避震前叉安裝到Kanzo Adventure車上，使其更加協調，以及更容易適應騎手的騎姿。
Ridley還將這新款車型設計了便于安裝2.1英寸的山地車輪胎，擴大輪胎間隙也是目前市場上礫石車的主流設計，這將有助于Kanzo Adventure穿梭在更多的復雜路況上。
這也是因為Ridley的總部位于比利時，他們經常在沙灘上騎行。更寬的輪胎使他們能夠更加容易的應對沙石路面，尤其是在干燥或松散的情況下。
Kanzo Adventure還運用了下放式的后下叉設計，以至于能夠滿足那些更寬的輪胎安裝，同時還能滿足更大的單盤盤片使用。
Kanzo Adventure也只兼容1x的傳動系統安裝，并沒有設計前撥的安裝孔。Ridley也表示，他們有信心做出這一改變，理由是現在已經沒有人再質疑單盤系統的設計。
雖然一些品牌提供帶有650B輪組規格的礫石自行車，但Ridley不會在Kanzo Adventure上這樣做。Ridley它認為650B的輪組只是為了增加輪胎寬度的方式，而他們從一開始就為更大且更寬的輪胎設計了Kanzo Adventure。
Kanzo Adventure同樣可以安裝650B的輪組，但這只會降低五通的高度，從而導致腳踏容易磕到地面。
Ridley也對Kanzo Adventure按山地車的標準進行測試，著重的點在于耐用性和強度，所以重量并不是它的優勢。
重量方面，未上漆的M碼Kanzo Adventure車架重量為1250克，前叉重量為499克。
Ridley為了使Kanzo Adventure功能性更強，設計師在車架上放置了12個安裝孔位，用于自行車包、水壺架和擋泥板等配件的安裝。
立管上有三個安裝孔，下管上有四個。因此，騎手可以將水壺架安裝在高位或低位，這樣就不會受任何車包遮擋的影響。同樣，在下管的下側仍有三個用于水壺架的安裝孔，這可以攜帶一瓶750毫升的水壺，而且不會干擾前輪的轉動。
Ridley還在上管的位置設計了一個內嵌式的儲物盒子，可用于放置小型的氣筒及充氣用的Co2瓶。
為了進一步提高Kanzo Adventure的裝載能力，Ridley加強了前叉強度，并在前叉的兩側放置了三個安裝孔位，每一側可承載最高3公斤的行李。
Ridley還為這臺Kanzo Adventure礫石車設計了前后車燈的內部走線，并用前輪的花鼓作為發電機，在前叉內側有一個用于連接前輪花鼓的開口。
上管上還有另一個走線孔位，用于給后車燈的電線使用。
Kanzo Adventure礫石車還配備了一套內部走線的彎把系統，以實現全隱藏的走線設計。這對專注于多功能性的礫石自行車來說用處極大，它能有效的保護內線從而減少線管的維護，并且還能使車包安裝更加方便，同時還能避免線管磨損車架的油漆。
Ridley Kanzo Adventure礫石車一共提供5種車架尺寸，以及三種配置供用戶選擇。
Kanzo Adventure（SRAM Rival）
車架：Kanzo Adventure車架、4ZA Gravel Disc前叉
套件：SRAM Rival
曲柄：SRAM Rival（42T)
飛輪：SRAM PG-1130(11-42T)
彎把：Ritchey Butano II COMP
把立：Forza Stratos
座桿：Forza Stratos
座墊：Selle Italia Model X Superflow
輪組：Forza Norte Gravel（內寬24mm）
輪胎：Vittoria Mezcal TNT（44 mm）
價格：3475歐元
Kanzo Adventure（Shimano GRX800）
車架：Kanzo Adventure車架、4ZA Gravel Disc前叉
套件：Shimano GRX800
曲柄：Rotor Vegafast（42T）
飛輪：Shimano M8000（11-42T)
彎把：Ritchey Butano II COMP
把立：Forza Stratos
座桿：Forza Cirrus
座墊：Selle Italia X-LR
輪組：Forza Norte Gravel（內寬24mm）
輪胎：Vittoria Terreno Dry TLR（47 mm)
價格：3999歐元
Kanzo Adventure(SRAM Rival eTap AXS)
車架：Kanzo Adventure車架、4ZA Gravel Disc前叉
套件：SRAM Rival eTap AXS
曲柄：SRAM Rival(42T)
飛輪：SRAM XG-1251（10-44T）
彎把：Ritchey Venturemax
把立：Forza Stratos
座桿：Forza Cirrus
座墊：Selle Italia X-LR
輪組：Forza Levanto Gravel Carbon（23mm內寬）
輪胎：Vittoria Terreno Dry TLR（47mm）
價格：4899歐元
編輯：耀
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